Общие данные некоторых отечественных автомобилей:

Грузовые автомобили

— Далее —

Современный автомобиль имеет весьма совершенные, но сложные агрегаты, механизмы и приборы, требующие правильного технического обслуживания и бережного отношения к ним. Поэтому каждый водитель автомобиля должен хорошо знать рабочий процесс и общее устройство агрегатов, механизмов и приборов автомобиля, чтобы сознательно управлять автомобилем и технически грамотно обслуживать его.

Различают следующие виды технического обслуживания автомобилей;

• контрольный осмотр в пути (на привалах и остановках);
• ежедневное техническое обслуживание (по возвращении автомобиля в парк);
• техническое обслуживание №1 — ТО-1 (проводится через каждые 900-1000 км пробега автомобиля);
• техническое обслуживание №2 — ТО-2 (проводится через каждые 2700-3000 км пробега автомобиля);
• техническое обслуживание №3 — ТО-3 (проводится через каждые 5400-6000 км пробега автомобиля).

— Далее —

В настоящее время на автомобилях в качестве силовой установки применяются двигатели внутреннего сгоранияДвигатель внутреннего сгорания — тепловой двигатель, в котором химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей полости, преобразуется в механическую работу., паровые и электрические. Наибольшее распространение получили автомобили с двигателями внутреннего сгорания, в которых топливоТопливо — горючие вещества, выделяющие при сжигании значительное количество теплоты, которая используется непосредственно в технологических процессах или преобразуется в другие виды энергии. сжигается внутри цилиндров двигателя.

При сжигании топлива заключенная в нем химическая энергия превращается в тепловую энергию, а тепловая — в механическую энергию — работу вращения коленчатого вала двигателя.

— Далее —

Современный автомобиль является результатом большой творческой работы многих людей из самых разных стран^[en] мира.

Первым шагом в развитии механического транспорта явилась «самобеглая коляска», построенная в 1751-1752 годах крестьянином Нижегородской губернии Леонтием Шамшуренковым.

В 1784-1791 годах знаменитый русский механик Иван Петрович Кулибин усовершенствовал такую коляску. В его «самокатке» впервые был применен ряд механизмов и деталей, получивших в дальнейшем широкое использование в конструкции автомобиля^[en]. Кулибин впервые применил маховик для более равномерного движения коляски, несколько передач — прообраз современной коробки передач, шестеренчатую передачу между взаимно пересекающимися валами, расчлененную ось, тормоза и подшипники скольжения. Таким образом, были созданы предпосылки для появления автомобиля. Однако появлению автомобиля препятствовало отсутствие механического двигателя.— Далее —

Автомобиль является современным быстроходным средством передвижения по шоссеШоссе (французское chaussee) (шоссейная дорога) — распространенное название автомобильной дороги с твердым покрытием, иногда — автомобильной дороги вообще., улучшенным дорогам, грунтовым дорогам и колонным путям, а также и без дорог по твердому грунту.

Автомобильный транспорт имеет крупнейшее значение в общей транспортной системы экономики любой страны. Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства. — Далее —