7 ноября 2009

Электрооборудование

Электрооборудование

Электрооборудование автомобилей состоит из источников тока (аккумуляторной батареиАккумуляторная батарея — электрическая, группа однотипных Аккумуляторов, соединённых электрически и конструктивно для получения напряжения, силы тока, электрического заряда (распространён термин «ёмкость») или мощности, которых один элемент дать не может.
При параллельном соединении аккумуляторов напряжение аккумуляторной батареи равно напряжению каждого из элементов, а общий электрический заряд — сумме электрических зарядов отдельных аккумуляторов. При последовательном соединении суммируется эдс. Смешанное соединение осуществляют для повышения напряжения и электрического заряда аккумуляторной батареи по сравнению с напряжением и электрическим зарядом отдельного аккумулятора. Служит источником постоянного тока.
и установленного на двигателе генератора) и нескольких групп потребителей, оно необходимо для работы системы зажигания и пуска двигателя, а также для приборов наружного и внутреннего освещения, световой и звуковой сигнализации автомобиля.

Читать полностью »

рубрики: Тезаурус | Один комментарий

28 октября 2009

Механизмы управления автомобилем

Механизмы управления

Механизмы управления автомобилем включают рулевое управление и тормозную систему. Рулевое управление (рис. 2) служит для изменения направления движения автомобилем, что осуществляется поворотом передних колёс вместе с цапфами, на которых они установлены, посредством рулевого механизма (червячная, винтовая, кривошипная или реечная передачи), связанного валом с рулевым колесом (штурвалом) и системой привода с цапфами передних колёс.

Читать полностью »

рубрики: Тезаурус | Комментариев нет